大干50天 | 施勐高速二分部建成通車運營

12月29日11時正，由路橋五部參與施工的施勐高速施甸至姚關段在姚關收費站舉行通車運營儀式，公司副總經理石俊，路橋五部項目全體管理人員參加儀式。

作為集團、公司重點項目，為打贏“12.29”通車運營攻堅戰(zhàn)，項目部全體管理人員堅定目標不動搖、攻堅克難、大干快上，結合“大干50天、決勝全年度”工作方案強化組織保障，項目部各部門之間加強溝通，重新梳理施工組織計劃，每日召開碰頭會，做到問題不過夜，不能解決的問題及時反饋，同時把好安全質量關，加強過程質量管控。施勐高速施甸至姚關段的建成，將有力助推保山市施甸縣和姚關鎮(zhèn)全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，有力促進區(qū)域經濟社會發(fā)展。施甸縣城至姚關鎮(zhèn)通行時間從原來40分鐘縮短至15分鐘左右。

回眸項目各項節(jié)點：2020年5月7日，舉行動工儀式，首樁順利施工；2020年6月15日，兩個鋼筋加工廠建成投入使用；2020年7月30日，拌合站通過驗收使用；2020年11月20日，首梁澆筑成功；2021年1月5日，大尖山隧道貫通；2021年1月29日，首梁架設成功；2021年7月9日，白巖子大橋T梁吊裝完成；2021年11月23日，五福大橋T梁吊裝完成；2021年12月1日，T梁預制全部完成；2021年12月17日，猛威大橋T梁吊裝完成并實現(xiàn)全線貫通；2022年12月1日，首次路基轉序成功；2023年6月28日，首次橋梁轉序成功；2023年12月8日，隧道轉序成功；2023年12月29日，通車運營！

【項目概況】施勐高速二分部項目起止里程K9+045-K16+275,全長7.23公里。項目內設計分離式隧道1座，左幅長1465米,右幅長1395米;設計橋梁4座，均為簡支T梁橋，單幅長3505.06米，30米預制T梁共575片;設計路基5個自然段，挖方83.7萬方，填方106.5萬方，涵洞9座，擋土墻21006.34立方，邊坡支護84452平方米。

（責任編輯：李保慶）