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    元綠高速公路項(xiàng)目二分部曼延坡1號隧道左幅順利貫通

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  • 閱讀:300
  • 發(fā)布:2025-05-09
  • 作者:周宏海/報(bào)道 錢志/攝影
  • 來自:市政路橋四部
  • 5月8日上午,由公司市政路橋四部負(fù)責(zé)施工的元綠高速公路項(xiàng)目土建二分部曼延坡1號隧道左幅順利貫通。

    曼延坡1號隧道為小凈距分離式隧道,設(shè)計(jì)左線起止樁號ZK05+202.19~ZK05+551.06,長348.87米,最大埋深約107.37米,路線縱坡為2.900%;設(shè)計(jì)右線起止樁號K05+226.69~K05+524,長297.31米,最大埋深約97.43米,路線縱坡為2.900%。隧道所在巖體極其破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育,自穩(wěn)能力極差,全隧道均為Ⅴ級圍巖,施工采用三臺階預(yù)留核心土開挖方式。

    在施工過程中,面對復(fù)雜的地質(zhì)條件,元綠高速土建二分部精心組織,嚴(yán)格按照集團(tuán)“四保一控一樹”項(xiàng)目管理要求,嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的施工原則,多措并舉,強(qiáng)化各項(xiàng)風(fēng)險管控措施,及時優(yōu)化施工掘進(jìn)支護(hù)參數(shù),嚴(yán)格把控隧道施工安全質(zhì)量紅線,為曼延坡1號隧道左幅順利貫通提供了安全保障。

    項(xiàng)目部將再接再厲,精心組織施工,扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),持續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn),優(yōu)質(zhì)高效地完成建設(shè)任務(wù)。

    【工程概況】元陽至綠春高速公路,主線長57.45公里。元綠高速土建二分部位于元陽縣馬街鄉(xiāng),施工起止點(diǎn)里程為K5+133.310~K9+690.060,全長4.557千米,項(xiàng)目為五橋五隧,橋隧相連,無路基,其中橋梁總長0.637千米,隧道總長3.920千米。

    (責(zé)任編輯:潘駿逸)

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